Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - BUSINESS LINK NORWAY


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


Kontakt telefoniczny:
+ (47) 23 89 88 63


Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Value Added identification number: NO819464332
Legally represented by the Vice Director Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

Ubezpieczenie dla firmy norwegia

Tagi: Norwegia , pożar , bezpieczeństwo , tunele , Bergen , Gudvangatunnelen

Zasady bezpieczeństwa w norweskich tunelach
Mister icon

REDAKCJA NPORTAL.no - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2019-04-02 10:51:15 +0200

Po pożarze w Gudvangatunnelen powraca temat zasad zachowania bezpieczeństwa w tunelach drogowych. Warto wiedzieć, jak się zachować, jeśli zdarzy się sytuacja alarmowa. 

Po pożarze w  Gudvangatunnelen, do jakiego doszło 30 marca, Robert Grod, elektryk tunelowy z dwunastoletnim stażem, napisał na Facebooku post o zasadach postepowania w sytuacjach alarmowych w tunelach. Za jego zgodą publikujemy treść posta. 

Wiecie, że w Norwegii jest mnóstwo tuneli i wielu Polaków powinno znać kilka rzeczy dla bezpieczeństwa swojego i najbliższych.

Wprowadzam swoje przemyślenia po wielu latach doświadczeń w pracy w tunelach i po kilku pożarach, a w szczególności po ostatnim w sobotę w Gudvangentunnelen, gdzie udało mi się uciec przed zabójczym dymem.

 

 

Zasady dla kierowców:

1. Zawszę wjeżdzając do tunelu sprawdzaj jakiej jest długości. 
(krótkie tunele do 1km nie stanowią problemu)

2. Zawsze będąc w długim tunelu, orientuj się na jakim jesteś kilometrze.
(Co kilometr w tunelu są znaki informacyjne : ile zostało do wyjazdu a ilę do wjazdu)

3. Dobrze jest także wiedzieć, jakie tunel ma przechylenie. Powyżej 5° jest bardziej niebezpieczny.
(Kierowcy ciężarówek muszą postarać się w jak najmniejszym stopniu wykorzystywać klocki hamulcowe)

4. Pamiętajcie, że w tunelach są szafki telefoniczne z gaśnicami (BrannSkap). Jeżeli otworzysz szafkę, tunel automatycznie się zamknie i zostanie wszczęty alarm.
(Jeżeli coś się dzieje w tunelu i chcemy zamknąć tunel, to wystarczy otworzyć szafkę i dla pewności zabrać gaśnice).

5. Jeżeli zatrzymaliście się w korku w długim tunelu, to zaczynajcię się orientować:
a. Gdzie jest bliżej do wyjazdu
b. Czy będzie można zawrócić
c. Gdzie jest najbliższa szafka z telefonem
d. Zacznijcie słuchać radia DAB, powinny pojawić się komunikaty, a najlepiej włączyć sobie NRK TRAFFIK. (Jeżeli nie posiada się DAB w samochodzie, to dobrze przejść się do innego samochodu co posiada i dowiedzieć się co się dzieje. Wkrótce będzie można wysłuchiwać komunikatów z głośników , które będą w tunelach).
e. Czy widać jakiś dym. Jeżeli tak to w którą stronę leci.

6. Ucieczka 
a. Jeżeli jesteśmy w korku w tunelu, a nie ma dymu, to nie powinniśmy panikować. Może był wypadek, a może poprostu komuś samochódł się popsuł. Jak jest możliwość zawrócenia, to po prostu zawracamy i wyjeżdżamy z tunelu. Jeżeli nie, to czekamy aż samochody pojadą.

b. Jednak jeżeli widzimy dym który leci w naszą stronę, to szybko zawracamy i wyjeżdżamy z tunelu. Po drodzę byłoby dobrze otworzyć szafkę telefoniczną i ściągnąć jedną gaśnice.
Kierowcy ciężarówek mogą cofać, do momentu gdzie są wnęki do zawracania (ta wnęka nazywa się "snunisja") jeżeli się nie da, to muszą szukać samochodów osobowych którę zawracają i ich zabiorą.

c. Jeżeli jesteś w pobliżu ognia i ogień jest mały i mało dymi, to można spróbować użyć gaśnic samochodowych albo tych co są w szafkach telefonicznych.
Jednak w większości sytuacjach najlepiej zostawić samochód i szukać drugiego samochodu, który Cię zabierze. Uciekać w tę stronę, gdzie nie leci dym a jak nie jesteśmy pewni gdzie leci dym, to uciekać tam, gdzie jest krócej do wyjazdu (na szafkach telefonicznych, są jeszcze naklejki z dokładną odległościa w każdą stronę).
Po drodzę zatrzymać się przy szafce telefonicznej, otworzyć drzwiczki i podnieść słuchawkę. Będzie sygnał przerywany i czekać aż ktoś się odezwie.
Jak kogoś usłyszymy, to wystarczy krzyknąć: "Ogień w tunelu!" ("Brann i tunnelen!") i uciekać. 

d. Najgorsza sytuacja jest wtedy, gdy samochód Ci się pali i nikogo nie ma, kto cię może zabrać. Najważniejsze jest wtedy, abyś ustalił w którą stronę leci dym i szedł w przeciwną stronę. Lepiej iść 10 km w tunelu, gdzie nie ma dymu, niż biec 1 km w dymie, w którym nie można oddychać. 

Opracował Robert Grod

Ksiegowy reiwzor norwegia
×