Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - BUSINESS LINK NORWAY


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


Kontakt telefoniczny:
+ (47) 23 89 88 63


Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Value Added identification number: NO819464332
Legally represented by the Vice Director Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

1000x150 ubezpieczenia w norwegii

Tagi: Norwegia , policja , NRK , E6 , lód , logistyka , Polarsirkelen transportarbeiderforening , Steinar Jakobsen , zima w Norwegii , Grzegorz Grądziel , opony zimowe , spedycja , dorgi , Grane kommune

Zagraniczne Ciężarówki Paraliżują Norwegię
Mister icon

REDAKCJA NPORTAL.no - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2013-11-21 04:31:50 +0100

Zaczyna się ostra zima. Wiele regionów Norwegii zamieniło się w lodowiska. Padający śnieg powoduje, że na drogach jest bardzo niebezpiecznie, a zagraniczne ciężarówki nie przygotowane do warunków pogodowych paraliżują ruch. Policja ostrzega przed gołoledzią i śnieżycami i przypomina o przygotowaniu się do jazdy.


Utrudnienia w ruchu

Z utrudnieniami ruchu drogowego trzeba się liczyć zwłaszcza w północno - zachodniej części Norwegii. Siły porządkowe znowu pracują na zwiększonych obrotach. W środę wiele dróg w regionie w Helgeland było pokrytych dwucentymetrową warstwą lodu. Doszło do licznych wypadków, w których uczestniczyły zagraniczne ciężarówki. Na drodze krajowej E6 stojąca w poprzek ciężarówka spowodowała kilku-kilometrowy korek.

Polska ciężarówka

Zaczęło się od polskiej ciężarówki, która na drodze E6 niedaleko Majavatn  w Grane kommune wpadła w poślizg i uderzyła w skałę po czym ustawiła się w poprzek drogi. Wkrótce potem uderzyła w nią ciężarówka z Estonii, która chciała hamować, ale się nie udało. Tym samym znalazła się w rowie. Na szczęście nie było rannych. Według polskiego kierowcy samochód i naczepa była przystosowana do panujących warunków na norweskich drogach.
Samochód i naczepa ma zupełnie nowe opony, a opony są przystosowane na norweskie drogi. Myślę, że przejechałem około 10 tys. km. Naczepa jest zarejestrowana w Szwecji, możemy sprawdzić, czy pojazdy posiadają odpowiednie opony zimowe - tłumaczy w rozmowie z NRK, Grzegorz Grądziel.
Łańcuchy i wyższe kary

Eksperci ruchu drogowego domagają się wprowadzenia częstszych kontroli, a także specjalnych na granicy dla firm spedycyjnych oraz obowiązku używania przez ciężarówki łańcuchów śnieżnych.
Mimo to, że jeden z pojazdów w tym przypadku miał zupełnie nowe opony, to jest raczej wyjątkiem niż regułą wśród zagranicznych przewoźników, mówi Steinar Jakobsen, który jest sekretarzem Koła Arktycznego Unii Transportu Polarsirkelen transportarbeiderforening.
Sezon zimowy trwa tu od 1-go listopada do Wielkanocy. Na północy kraju okres ten jest dłuższy – zaczyna się w połowie października i trwa do końca kwietnia. Podczas podróżowania zimą musimy posiadać opony, które zagwarantują właściwą przyczepność.

 


W Norwegii nie ma nakazu jazdy w oponach zimowych czy też z łańcuchami, ale...

samochody, których opony nie zapewniają odpowiedniej stabilności i bezpieczeństwa w zimowych warunkach nie mogą poruszać się po lokalnych drogach. Dodatkowo, jeśli warunki panujące na drodze są bardzo trudne kierowcy mają obowiązek posiadania łańcuchów śniegowych lub opon z kolcami. Pamiętajmy, że nawet jeśli droga jest sucha, ale temperatura wynosi poniżej 10 st. C, policja może uznać to za warunki zimowe, w których opony letnie nie zapewniają już odpowiedniej przyczepności. W efekcie zostaniemy ukarani wysokim mandatem i zmuszeni do długiego postoju (do chwili założenia odpowiednich opon).
NRK | POLMEDIA (reporter@nportal.no

Copyright © 2013 nPortal Press | POLMEDIA. Wszelkie prawa zastrzeżone / All rights reserved
728x90 stat ubezpueczenia w norwegii
×