Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - BUSINESS LINK NORWAY


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


Kontakt telefoniczny:
+ (47) 23 89 88 63


Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Value Added identification number: NO819464332
Legally represented by the Vice Director Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

Ubezpieczenie dla firmy norwegia

Tagi: linie lotnicze , SAS , oszczędności , Rickard Gustafson , Ryanair Holdings Plc. , Norwegian Air Shuttle ASA , Wizz Air Hungary Ltd , Skandynawskie Linie Lornicze , klasa biznes , business class , economy , economy extra , serwis , Elisabeth Manzi , SAS Group , SAS Go , SAS Plus

SAS kończy z klasą biznes
Lukasz kedzierkski nportal.no

ŁUKASZ J.KĘDZIERSKI - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2013-03-22 21:28:15 +0100

Skandynawskie Linie Lotnicze (Grupa SAS) ogłosiły, że w dążeniu do wzrostu konkurencyjności na lotach europejskich likwidują klasę biznes. Decyzja ta jest konsekwencją faktu, że wiele firm nie płaci już swoim pracownikom za podróż w droższej klasie za więcej miejsca, czy lepsze usługi, jakie dostarcza regularna klasa ekonomiczna. Nowe zmiany będą obowiązywały już od 9 czerwca.

Decyzja o likwidacji klasy biznes na rejsach europejskich powstała w następstwie badania, które pokazało, że musimy skoncentrować się na tym co "potrzebuje dziś nasz klient, a nie na standardach branżowych" - napisał w oświadczeniu prasowym CEO SAS, Rickard Gustafson.

SAS - to pierwszy duży europejski przewoźnik sieciowy w Europie, który likwiduje klasę biznes na korzyść pozycjonowania spółki bliżej podmiotów ze zniżkami takich jak Ryanair Holdings Plc., Norwegian Air Shuttle ASA czy Wizz Air Hungary Ltd. Zmiany te nie bedą obowiązywały lotów długodystansowych - międzykontynentalnych.

Według zarządu grupy, nowe zasady, to poważna zmiana dla przemysłu lotniczego w najbliższych latach.

Musimy zamienić wszystko i zacząć od zera - mówi rzeczniczka grupy SAS, Elisabeth Manzi. "Klasa biznes była potrzebna w latach "80", kiedy to byliśmy pionierem w jej promowani, ale nowoczesny turysta ma inne potrzeby. Priorytetem są dla niego godziny odlotów i prostota, a nie luksus.

PRZECZYTAJ TAKŻE: SAS zapowiada drastyczne oszczędności

Plan SAS jest najbardziej radykalnym. Wcześniej  natakimi zmianami zastanawiali się już inni przewoźnicy tym Air France (AF) i Iberia, aby poradzić sobie z wysokimi kosztami paliwa oraz konkurencyjnością ze strony tanich przewoźników w tym Ryanair i Norwegian Air Shuttle ASA.


Spółka podaje, że klasa business premium zachowa na loty długodystansowe, w których coraz więcej osób gotowych jest płacić za dodatkowy komfort.

Zmiany dla pasażera

Nowe zmiany spowodują, że pasażerowie zamiast tzrech standardów usług:  Economy, Ecconomy Extra, Buisness, otrzymają dwa:  "SAS Go" i "SAS Plus". Pierwszy z nich "SAS Go" da dużo, a drugi "SAS Plus" jeszcze więcej". Choć jak na razie nie ma jeszcze żadnych dokładnych szczegółów na ten temat.

Podróżujący z biletem "SAS Go" otrzymają kawę lub herbatę, usługi, które pozwolą zaoszczędzić im czas - i prawdopodobnie pieniądze - w tym mobile check-in. Bezpłatny przydział bagażu rejestrowanego wyniesie - jedna torba.

"SAS Plus" pozwoli pasażerom podróżować z dwoma torbami bez dodatkowych opłat i korzystać za darmo z dostęp do salonu, SAS Fast Track, którzy wciąż na pokładzie otrzymają darmowe posiłki i napoje, ale tylko z wózka ceteringowego. Naliczane im będą podwójne punkty EuroBonus.

Śniadanie nadal będzie bezpłatne dla pasażerów w obu klasach przed 9 rano, a podróżujący z biletem "SAS Go" będą mogli nabyć dodatkowy posiłek taki sam jak w "SAS Plus.

Mino dużych zachodzących zmianach w liniach SAS, nik nie mówi o najważniejszych dla klienta - obniżce cen biletów.

Wiadomości o zmianie usług pojawiła się około 10 dni po prezentacji raportu okresowego przez Grupę SAS. Linia lotnicza ta prowadzi obecnie ważną restrukturyzację i redukcję kosztów, które obecnie wynoszą 800 milionów SEK.

nPortal Press | POLMEDIA (reporter@nportal.no

Copyright © 2013 nPortal Press | POLMEDIA. Wszelkie prawa zastrzeżone / All rights reserved

×